An 1880, Edison envanteur Ameriken te kreye yon gwo dèlko DC ki rele "The Colossus", ki te ekspoze nan Paris Exposition an 1881.
edison papa kouran dirèk
An menm tan an, devlopman motè elektrik la tou nan pwogrè.Dèlko ak motè yo se de fonksyon diferan nan menm machin nan.Sèvi ak li kòm yon aparèy pwodiksyon aktyèl se yon dèlko, epi sèvi ak li kòm yon aparèy ekipman pou pouvwa se yon motè.
Sa a prensip revèsib nan machin elektrik la te pwouve pa chans nan 1873. Nan yon egzibisyon endistriyèl nan Vyèn ane sa a, yon travayè te fè yon erè ak konekte yon fil nan yon dèlko Gram k ap kouri.Li te jwenn ke rotor dèlko a chanje direksyon epi imedyatman ale nan direksyon opoze a.Direksyon an vire epi li vin yon motè.Depi lè sa a, moun yo reyalize ke motè DC a ka itilize kòm tou de yon dèlko ak yon fenomèn revèsib nan motè a.Dekouvèt inatandi sa a te gen yon gwo enpak sou konsepsyon ak fabrikasyon motè a.
Ak devlopman nan jenerasyon pouvwa ak teknoloji ekipman pou pouvwa, konsepsyon ak fabrike nan motè yo tou vin pi plis ak plis pafè.Nan ane 1890 yo, motè DC te gen tout karakteristik prensipal yo estriktirèl nan motè DC modèn.Malgre ke motè DC a te lajman itilize e li te pwodwi konsiderab benefis ekonomik nan aplikasyon an, enpèfeksyon pwòp li yo mete restriksyon sou devlopman pi lwen li yo.Sa vle di, li pa ka rezoud transmisyon pouvwa long distans, ni li ka rezoud pwoblèm nan nan konvèsyon vòltaj, se konsa motè AC yo te devlope rapidman.
Pandan peryòd sa a, motè de-faz ak motè twa-faz soti youn apre lòt.Nan 1885, fizisyen Italyen Galileo Ferraris te pwopoze prensip wotasyon chan mayetik e li te devlope yon modèl motè asynchrone de faz.Nan 1886, Nikola Tesla, ki te deplase Ozetazini, devlope tou poukont li yon motè asynchrone de faz.An 1888, enjenyè elektrik Ris Dolivo Dobrovolsky te fè yon motè asynchrone ak twa-faz AC sèl.Rechèch ak devlopman nan motè AC, espesyalman devlopman siksè nan twa-faz AC motè, te kreye kondisyon pou transmisyon pouvwa long distans, epi an menm tan an te amelyore teknoloji elektrik nan yon nouvo etap.
Tesla, papa kouran altènatif
Anviwon 1880, Ferranti Britanik la amelyore altènatè a ak pwopoze konsèp nan transmisyon AC wo-vòltaj.An 1882, Gordon nan Angletè te pwodwi yon gwo altènatè de faz.An 1882, Fransè Gorand ak Anglè John Gibbs te jwenn patant "Metòd Distribisyon Ekleraj ak Pouvwa", ak siksè devlope premye transfòmatè a ak valè pratik.ekipman ki pi kritik.Apre sa, Westinghouse amelyore konstriksyon transfòmatè Gibbs la, fè li yon transfòmatè ak pèfòmans modèn.An 1891, Blow te fè yon transfòmatè wo-vòltaj nan lwil oliv nan Swis, epi pita devlope yon gwo-vòltaj transfòmatè.Longdistans segondè-vòltaj transmisyon pouvwa AC te fè gwo pwogrè akòz amelyorasyon kontinyèl nan transformateur.
Apre plis pase 100 ane nan devlopman, teyori a nan motè nan tèt li te byen matirite.Sepandan, ak devlopman nan jeni elektrik, syans òdinatè ak teknoloji kontwòl, devlopman nan motè a te antre nan yon nouvo etap.Pami yo, devlopman AC vitès regilasyon motè se pi accrocheur la, men li pa te popilarize ak aplike pou yon tan long paske li se reyalize pa konpozan sikwi ak inite konvètisè rotary, ak pèfòmans nan kontwòl se pa bon jan sa a nan règleman vitès DC.
Apre ane 1970 yo, apre yo fin prezante konvètisè elektwonik pouvwa a, pwoblèm yo nan diminye ekipman, diminye gwosè, diminye pri, amelyore efikasite, ak elimine bri yo te piti piti rezoud, ak règleman vitès AC reyalize yon kwasans pi devan.Apre envansyon kontwòl vektè, pèfòmans estatik ak dinamik sistèm kontwòl vitès AC yo te amelyore.Apre yo fin adopte kontwòl mikro, algorithm kontwòl vektè reyalize pa lojisyèl pou estandadize kous pyès ki nan konpitè, kidonk diminye pri a ak amelyore fyab la, epi li posib tou pou reyalize plis teknoloji kontwòl konplèks.Pwogrè rapid nan elektwonik pouvwa ak teknoloji kontwòl mikro se fòs la kondwi pou aktyalizasyon kontinyèl nan sistèm nan kontwòl vitès AC.
Nan dènye ane yo, ak devlopman rapid nan materyèl leman pèmanan latè ra ak devlopman nan teknoloji elektwonik pouvwa, motè leman pèmanan te fè gwo pwogrè.Motè ak dèlko ki itilize materyèl leman pèmanan NdFeB yo te lajman itilize, sòti nan pwopilsyon bato ak ponp san kè atifisyèl.Motè superconducteurs yo deja itilize pou jenerasyon pouvwa ak pwopilsyon tren maglev gwo vitès ak bato.
Ak avansman syans ak teknoloji, amelyorasyon nan pèfòmans nan matyè premyè ak amelyorasyon nan pwosesis fabrikasyon an, motè yo yo te pwodwi ak dè dizèn de milye de varyete ak espesifikasyon, nivo pouvwa nan diferan gwosè (ki soti nan kèk milyonyèm nan yon watt a plis pase 1000MW), ak yon vitès trè laj.Ranje (ki soti nan plizyè jou a dè santèn de milye de revolisyon pou chak minit), trè fleksib adaptabilite anviwònman (tankou tè plat, plato, lè, anba dlo, lwil oliv, zòn frèt, zòn tanpere, twopik mouye, twopik sèk, andedan kay la, deyò, machin , bato, divès medya, elatriye), pou satisfè bezwen divès sektè nan ekonomi nasyonal la ak lavi moun.
Lè poste: Feb-04-2023
